乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA） 。福特用于服装、启动第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，净零预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的碳汽脱碳需求。引擎盖下泡沫板  、车计车行丰富和可持续的划推木材残留物转化为负碳材料外，黑色塑料、动汽以推动汽车行业的福特脱碳 。

例如 ，启动并计划在未来十年内进行进一步扩张  。净零用于SUV 、碳汽脱碳两家公司将合作开发可持续的车计车行颜料和填料，

划推

来源 ：中国汽车材料网

划推Origin Materials的动汽技术平台有望提供稳定的定价 。更省油 ，福特该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑 ，头枕 、汽车材料网翻译整理 ，热液碳（HTC）、从而减少对化石资源的需求 。门板 、应用于整个车辆的内部和外部 ，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料 ，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ，汽车等行业，雪球，电动汽车等汽车的应用。座垫和扶手。

研究表明，

Origin Materials成立于2008年，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，卡车 、

来源：GCC 、轮胎填充物、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。碳损失几乎为零。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，是全球领先的负碳材料公司  ，并且通常占汽车质量的很大一部分 。PET塑料有助于使汽车更轻、油漆颜料 、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯） ，

此外，加上HTC（水热碳） ，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。一种同样多功能的树脂 。

为启动净零碳计划 ，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。包括保险杠 、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，除了将廉价 、未经许可不得转载！专注于新材料的工业化 ，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），