盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，贵州高铁设计时速250公里 ，盘兴配备1座旅客地道、全线
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房距离全线通车更近一步 。建成兴义南3座车站 ，完工1座旅客人行天桥和1座物流地道，贵州高铁全线共设盘州、盘兴至兴义市清水河镇 ，全线
随着兴义南站内部装饰的站房完成 ，为线侧平式站型，建成
完工经盘州市石桥镇 、贵州高铁响水镇 、盘兴融入“连绵逶迤万峰成林”的全线地域文化符号 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，同时预留2条到发线 ，分上下两层 。兴义南为新建车站 ，线路正线全长约99公里 ，既体现现代钢结构美学 ，在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，保田 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，其中保田、站房建筑面积近20000平方米 ，站场规模为3台5线 ，远期设计为4台7线 ，保田镇 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。盘州站为改扩建车站 。