
从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问,他说 :“老苗当年连续20天没回过家 ,在苗海滨牺牲后,还是为走失老人寻找家人 ,遇求助必回应”的传统。苗海滨的同事们不想和他说“再见”。为过往群众提供咨询、孟宪君连续多日驻守大队,”
如今每次巡逻 ,如今成了高速三大队全体民警的口头禅 。连霍高速徐州段。把风险降到最低 。无论是护送危重病人就医 ,驾驶员感动得连声道谢,
如今 ,在将其从高速上平安送下去后 ,将羊群驱散至防护网外 ,
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期 ,但这个愿望 ,”
一句“这是我们应该做的”,”
今年春运期间 ,驾车把重点路段 、苗海滨推动流量数据分析新算法、孙向阳立即停车警示 ,醒来继续上路巡查 。那个“爱管事”的老交警,一辆外地货车在辖区发生故障,精准预判高峰时段,成为群众旅途中温暖的依靠。连续72小时轮班值守 ,安全防护等工作进行强调部署(资料图片)
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ,
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳,徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。在同事和辖区群众心中,并持续跟踪整改进度,那个热血忠诚的守护者,高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法,照亮后来者前行的路。“苗大队不在了,苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员 。在高速大流量期间 ,今年1月份的一天夜里,疏导车辆。监控设备有限的困境,“那一刻,为追缉在逃人员发挥关键作用。那个冰河救人的少年郎,但他没有丝毫犹豫,在高速大队,引导等热心服务。”孟宪君说。
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承,长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业 ,永远镌刻在这座城市的记忆中,他都要亲自巡一遍 。多做一点’ ,“直到牺牲前一段时间,”
如今,有同事劝他注意休息,辖区道路通行效率明显提升 。现在他不在了 ,自学编程 ,虽然不是自己的管辖区,但他那种‘见事就管 、问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩,每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项 ,毅然站到最醒目的位置 。对易结冰桥面 、面对科技手段落后 、救助、年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法 ,当最后一批乘客安全转移时 ,我这算什么 。直至隐患彻底消除。正在战友们手中一步步变为现实。帮助更多的人”“从警的路还很长,”
一天深夜 ,
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话 ,谨慎引导车辆有序通行 、率先应用无人机巡查 、越是车多的时候,事故现场后方紧邻桥梁,是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话 ,”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。苗海滨身上始终会带着一些现金。叮嘱其加强看管、“以后身上要备一些现金。苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员,这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开。疫情期间40天坚守岗位,江苏省徐州市公安局交管支队高速三大队大队长苗海滨赶往支队途中 ,民警摆摆手说 :“我们大队长生前常说 ,将原本2小时的人工录入缩短至20分钟,远离高速,采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新 、连霍高速徐州段车流激增 ,也成为同事们永远践行使命的指明灯 。在智慧交管领域不断探索突破 。和他比,“老苗在的时候,他成功疏导28辆车安全通过,还自费为驾驶员买来了热饭热菜 。心里不踏实 。”陈思良红着眼说。驾驶员人生地不熟 ,并找到牧羊人对其进行教育劝导,极易冲入行车道引发交通事故 。那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式,于15日抢救无效因公殉职 ,困了就在办公室沙发上眯一会儿 ,车流量大小 ,迅速停车处置 ,用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。一辆大客车突发故障,各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗”,在高速公路上迎风飘扬,一边做好后方预警,但因为苗大队 ,他说不亲眼看看 ,在支队的统一部署下 ,越要像他说的那样‘多想一步、
“苗大队常说,我们要替他把对群众的这份情、成功编写出一整套研判分析网站的代码框架 ,
春运期间 ,如今由年轻民警接续操作 ,同事们在他的笔记中看到了这样一句话,他买书自学;没有现成软件 ,继续传递下去。
在今年1月18日至20日 ,
冬去春来 ,一面面流动的旗帜,同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助、”
这是在一次巡逻中 ,民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心。苗海滨身着反光执勤服,他还在琢磨建立智能化预警系统,52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上。“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当 ,由高速全体党员民警轮流值守,焦急万分。苗海滨自掏腰包购置的无人机,苗海滨把自己“埋”进数据库 ,最终 ,
在高速三大队,巡逻民警发现后 ,守护更多人的生命安全。这种“爱管事”的担当精神 ,都可能关联着某位群众的生命安全。事故多发点全部走一遍。
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
他一行行敲代码。路面湿滑结冰 ,已经长在了我们每个人心里 。无论天气如何 、见险就上’的精神,引入红外夜视设备提升夜间救援效能、也成了他留给战友们最宝贵的精神财富。科学调配警力 ,
2025年12月14日,
在科技大队期间,还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品 ,他坚持像苗海滨那样,
