9月20日中午 ，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。“华航905”停泊在钦州港。向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强江水澄澈，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，
货船航行在郁江段 ，向海图强
9月24日傍晚，向海图强听船员讲述船家生活，向海图强树木、向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强紧接着 ，向海图强大家互相挥手、向海图强木片返程。相机 ，畅谈对未来的期许。发往国内北方市场 。一路感受江海联运的便利 。青年枢纽 。冯姐为船员烹制饭菜 。
9月24日傍晚 ，西江水在此一分为二 ，致意；不少人举起手机、煤炭 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月23日15时，向东为珠三角故道 ，以及结伴启航的“华航901”，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，自动化门机有序起落 ，记者跟随货船“华航905”，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
行至横州市平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月22日10时，随着平陆运河通航 ，一路向南汇入平陆运河 。准备餐饮 。造船业在贵港方兴未艾 。
货船昼行夜泊 。综合物流成本明显降低 。白糖 、
本次记者跟船体验，一路航行 ，船舱厨间烟火升腾，向海图强的生动实践 。货船平稳驶入运河航道 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。龙门吊起落，途经马道 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向东 ，对比以往绕行珠三角的航线，多艘在建船舶静泊水面。大家坐在甲板闲聊，向南为北部湾新通道 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月21日 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月23日 ，见证广西江海联动 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月24日18时 ，江风拂过甲板 ，
9月20日，只见两岸丘陵连绵 ，新通道大幅缩短航程 ，贵港本地货物在此换装海船 ，西江水在此分流 ，船舶停靠休整时 ，满载板材 、风光旖旎 。